Le ministre des transports et de la logistique, M. Moez Chakchouk, accompagné du ministre français chargé des transports, M. Jean-Baptiste Djebbari, et du président-directeur général de la Société du réseau ferroviaire de Tunis, M. Lotfi Chouba, a effectué le jeudi 03 Juin 2021 une visite de terrain pour inspecter l’achèvement des travaux d’infrastructure et des installations de la ligne E et pour faire le point sur les préparatifs de  l’étape qui précède l’exploitation programmée fin juillet prochain

A cette occasion, les deux ministres ont salué les efforts des entreprises françaises contribuant à la mise en œuvre de ce projet, y compris les institutions de financement, et la coopération fructueuse avec la Compagnie des chemins de fer de Tunis, soulignant leur souci de poursuivre les consultations pour lancer la préparation et la mise en œuvre de la deuxième tranche du projet dès que possible.

Moez Chakchouk a souligné l’importance de ce projet structuré, qui inclut la région du Grand Tunis, dans la concrétisation du plan du ministère, qui vise à changer le mode de transport public en Tunisie. M. Jean-Baptiste Djebbari a également noté l’engagement à mener à bien ce projet de fer malgré les difficultés qu’il a rencontrées.

Il est à noter que les tests techniques de la ligne E reliant la gare de Barcelone et la région de Bougatfa sont lancés depuis les 17 et 18 mai écoulés, pour inclure, dans un premier temps, les équipements et fournitures. Sachant que cette ligne s’inscrit dans la première tranche du projet, qui comprend également la ligne D, reliant la gare Barcelone-Tunis à Mnihala en passant par la Manouba, et son coût est estimé à 1196 millions de dinars.

Le ministre des Transports et de la Logistique Moez Chakchouk , a effectué  le lundi 19 Avril 2021 une visite de terrain pour suivre l’avancement de la réalisation de la ligne E du RFR, qui s’étend de la gare de Barcelone à la gare de Bougatfa. Il a inspecté l’avancement des travaux dont la partie concernait les voies ferrées et les équipements nécessaires, après son arrêt à la gare d’El Sayeda El Manoubia, le ministre a inspecté le siège du commandement central à Barcelone, qui sécurise le mouvement des trains rapides et les équipements de communication et télésurveillance.

Le ministre des Transports et de la Logistique a également été informé des données présentées par les représentants des entreprises maîtres d’ouvrage en charge de la réalisation des travaux, au rythme des étapes des expérimentations techniques et des expérimentations intégrées du train rapide.

Moez chakchouk a exprimé sa satisfaction quant au niveau d’avancement des travaux du projet, qui permettra un saut qualitatif au niveau des transports en commun pour tous les quartiers traversés par la ligne ferroviaire rapide

Le Ministre a également insisté auprès de tous les acteurs du projet pour qu’ils soient plus attentifs aux questions liées à la sécurité, notamment à l’approche de la date de l’électrification effective du chemin du train rapide, en plus du souci d’impliquer la société civile dans la mise en œuvre de programmes de sensibilisation pour sensibiliser les citoyens sur la nécessité de suivre les conseils de sécurité et le passage obligatoire dans les voies désignées à cet effet, ainsi que de maintenir des équipements ciblés.

Le ministre des Transports et de la Logistique a souligné l’importance de poursuivre le travail acharné et de respecter les délais fixés pour terminer l’achèvement des composantes restantes du projet et tester les wagons rapides pour assurer l’exploitation de la ligne E d’ici la fin juillet prochain