Lot 7 Matériel roulant

Le trafic sur les lignes du RFR sera assuré par une flotte de 14 trains composés chacun de deux rames automotrices électriques à voie normale électrifiée en 2×25 Kv – 50 Hz. Cette flotte participera, certainement, à l’amélioration de la mobilité et de la qualité de vie quotidienne dans les agglomérations du grand Tunis, ainsi …
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Actualités

القطار السريع بعد 8 أشهر من الاستغلال .. فك العزلة عن أحياء سكنية وأفضل من النقل الجماعي..! تونس- الصباح تقلص الوقت الذي يقضيه محمد الصديق للوصل إلى  مقر عمله في منطقة البحيرة، بنحو الساعة والربع بعد ربط… Continue reading » تونس: القطار السريع شريان جديد من شرايين التنمية Continue reading » Ouverture à la circulation …
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Appels d’offres

2024 اسناد صفقة في اطار طلب عروض عدد 01/2024 والمتعلق باقتناء معدات إعلامية تم اسناد القسط الثاني من الصفقة لفائدة شركة S2I بقيمة جملية تقدر بـ 48545.900 دينار باعتبارجميع الاداءات •————    ————• إعلان بيع بواسطة الظروف المغلقة لقطع غيار سيارات وعجلات مطاطية زال الانتفاع بها •————    ————• Avis D’appel D’offres N° 01-2024 Acquisition matériel informatique •————    ————• …
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Budget de l’Etat

1.2.1- Liste des marchés financés par l’État Tunisien Liste des marchés financés par l’État Tunisien Les marchés qui seront financés par l’État Tunisien dans le cadre de la réalisation de la 1ère tranche du réseau ferroviaire rapide de Tunis sont listés dans les deux tableaux suivants : Tableau N°1 : Liste des marchés entièrement financés …
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Historique

Création de la société Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis – RFR selon contrat institutionnel N° 8672 du 18 juillet 2007. La Société RFR est chargée de: Suivi et Réalisation des études relatives à la création du réseau ferroviaire rapide sur le grand Tunis. Exécution des travaux liés à la création du réseau ferroviaire rapide au grand …
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Organisation

L’organigramme provisoire de la Société du Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis comprend trois pôles :le pôle Génie civil, le pôle système, et le pôle d’affaires administratives, financières et juridiques, en plus des unités d’appui.

Première tranche

La première tranche du projet de RFR du Grand Tunis d’une longueur totale de 18.5 km, objet du présent contrat, est subdivisée en lots de travaux et de fournitures : Quatre lots de Génie Civil et Bâtiments, un lot global Système, un lot Tunnel, et un lot Matériel roulant : Lot n°1 – Génie civil …
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Mission 

Création de la société Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis – RFR selon contrat institutionnel N° 8672 du 18 juillet 2007. La Société RFR est chargée de: Le suivi et la réalisation des études relatives à la création du réseau ferroviaire rapide sur le grand Tunis. L’exécution des travaux liés à la création du réseau ferroviaire rapide …
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Contrôle technique des travaux

Le Maître d’oeuvre fournira, au plus tard un mois après la notification de son marché,un Plan de Contrôle qui précise la liste des contrôles envisagés, leur contenu, leursprocédures de mise en oeuvre et leur fréquence. Le Plan de Contrôle est conçu encoordination avec le Bureau de Contrôle sur les domaines qui le concernent, objet ducontrat …
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