تعلم شركة تونس للشبكة الحديدية السريعة أنه سيتم الغلق الجزئي لشارع 13 اوت بالملاسين في الاتجاهين بين تقاطع السكة الحديدية ونهج الطيب بن عيسى الى حين استكمال الأشغال وذلك بداية من يوم الثلاثاء 18 جانفي 2022. ولتسهيل عملية المرور فإنه سيقع تحويل حركة المرور إلى نهج 41800 في اتجاه حي الروضة ونهج 1104 في اتجاه المخرج الغربي بالنسبة للقادمين من حي الزهور في اتجاه وسط العاصمة. اما بخصوص الوافدين من العاصمة في اتجاه حي الزهور فبامكانهم المرور عبر نهج مصطفى خزندار في اتجاه المخرج الغربي. وتدعو الشركة مستعملي الطريق إلى اتباع العلامات التوجيهية الموجودة بالمكان
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دخول الممر السفلي للمسافرين بباب الفلة حيز الإستغلال
بـــــــــــلاغ
Communiqué
بلاغ صحفي
زيارة وفد عن ممولي مشروع الشبكة الحديدية السريعة لتونس الكبرى قام وفد ممثل عن مجموعة الممولين لمشروع الشبكة الحديدية السريعة لتونس الكبرى، يوم الاربعاء 24 نوفمبر 2021، بمعاينة عدد من المرافق ومكونات المشروع ومواكبة التجارب الفنية للقطار على الخط الرباط بين تونس العاصمة والسيجومي مرورا بالزهور والزهروني والذي تعرضت منشاته الى عمليات السرقة والتخريب والتي اثرت على سير التجارب يوم الاثنين الفارط وقد تمكنت الشركة من القيام بعملية الاصلاح. كما اطلع الوفد الذي يزور بلادنا على امتداد ثلاثة أيام على تقدم اشغال مستودعات سيدي فتح الله، وعاين مركز القيادة المركزية بمحطة الارتال ببرشلونة. وعبر الوفد عن ارتياحه للتقدم الحاصل على مستوى الاشغال التي بلغت نسبا جد محترمة وللاستعدادات لاستغلال الخط بعد انتهاء التجارب، مؤكدا مواصلة دعمه للمشروع الذي سيساهم في إحداث نقلة نوعية اقتصادية واجتماعية في نمط حياة عموم التونسيين وتحديدا متساكني المناطق المحاذية للسكة. وللعلم فقد تم تنظيم هذه الزيارة من قبل شركة تونس للشبكة الحديدية السريعة والشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية.
بلاغ صحفي
حرصا على سلامة المواطنين، تذكر شركتا تونس للشبكة الحديدية السريعة والشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية متساكني مناطق السيدة المنوبية، النجاح، الطيران، الزهور، الحرارية، بوقطفة، منوبة، البرطال والقباعة بضرورة توخي الحذر عند المرور على السكة او بمحاذاتها، مع التاكيد على الابتعاد مسافة لا تقل عن 3 أمتار بالنسبة للأسلاك العلوية المكهربة على طول الخطين من مشروع الشبكة
كما تذكر الشركتان متساكني هذه المناطق بضرورة تفادي المرور العشوائي عبر استعمال الممرات العلوية والتحتية الخاصة بالمترجلين مع التاكيد على تجنب الاقتراب من الأسلاك والاجسام المكهربة في المسلك (منوبة –البرطال-القباعة)
Les vidéos des travaux exécutés avec les engins
Les images des travaux exécutés avec les engins
Moyens d’améliorer le partenariat entre le Club olympique des transports et les institutions du secteur des transports et de la logistique
Moez Chakchouk, Ministre des Transports et de la Logistique, a reçu M. Lotfi Chouba, Président Directeur Général de la société du réseau ferroviaire de Tunis et Mme Cyrine Merabet, Présidente du Club Olympique des transports .
La rencontre a été l’occasion au cours de laquelle le ministre a salué le rôle des associations et de la société civile dans la sensibilisation des citoyens, notamment les jeunes, sur l’importance du projet du réseau ferroviaire pour la zone d’Elmallassine et les zones voisines, et il a souligné également la nécessité de le préserver comme un atout et une source de développement pour la région.
Induire le rythme de réalisation du projet du réseau ferroviaire est au cœur d’une séance de travail d’une visite de terrain pour contrôler l’achèvement des travaux d’infrastructure et des installations de la ligne E
Dans le cadre du suivi périodique du projet ferroviaire rapide dans sa partie de la Manouba, et dans le but de surmonter les difficultés et d’appuyer la coordination, une séance de travail a eu lieu le lundi 07 Juin 2021 au siège du gouvernorat de la Manouba , sous la présidence du gouverneur de la Manouba, et dont les travaux de réalisation avancent de manière rigoureuse après résolution de divers problèmes, notamment immobiliers, pour éviter tout retard possible
La séance, à laquelle ont assisté le Président Directeur de la Société du Réseau Ferroviaire rapide de Tunis, des cadres de RFR, les représentants de Oued ad Ellil et Douar Hecher ( le maire de Douar Hecher, le Secrétaire Le général de la municipalité de la Manouba ) et les directeurs régionaux des transports, de l’équipement, des affaires immobilières, la protection civile et les autorités de sécurité nationale
Les présents ont discuté la coordination entre les différents intervenants et voir comment sécuriser les corridors le long de la voie ferrée reliant la Manouba, Al-Bortal et Al -Gobaa, désignée pour mener des expérimentations techniques pour les trains rapides et les équipements nouvellement acquis, afin de préserver la sécurité des usagers des voies traversées par la voie du réseau et les routes adjacentes.
Il a était convenu lors de la réunion de :
1- vigilant et prudent en s’éloignant des voies ferrées électrifiées.
2- Évitez le trafic aléatoire.
3- Utiliser les passages supérieurs pour piétons ou les voies surveillées par des agents de sécurité.
4- Évitez de s’approcher des fils électriques et des objets dans le chemin susmentionné.
Un comité technique de sécurité et de sauvetage a également été mis en place, émanant du comité régional de prévention des catastrophes, de confrontation et d’organisation de l’assistance, présidé par le gouverneur de la Manouba, et composé de toutes les parties concernées.